Prix du carburant de Strasbourg à Nice : où faire le plein
794 km, environ 8 h 33 de route. Prix du gazole et du SP95-E10 relevés dans les 445 stations à moins de 3 km du trajet, France, Allemagne et Italie.
Mis à jour le 9 octobre à 13 h 20
Le plan de pleins conseillé
Pour une voiture type : réservoir de 55 L, 800 km d’autonomie. Choisissez votre carburant et votre jauge au départ.
- km 0Départ · Strasbourg
Jauge au quart, soit environ 200 km d’autonomie.Pour faire le plein avant de partir, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Schiltigheim, 2,250 € gazole · Y aller - km 731Shell MarchMarch · sur l’autoroute, sans sortirJuste de quoi rejoindre le prochain arrêt, au km 467 en Italie, 22 ct moins cher. 5 ct de moins que la moyenne en Allemagne sur ce trajet.
- km 4672Q8 LainateLainate · sur l’autoroute, sans sortirJuste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 7 ct de moins que la moyenne en Italie sur ce trajet.
- km 794Arrivée · Nice
Il vous restera environ 153 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Strasbourg
Jauge à moitié, soit environ 400 km d’autonomie.Pour faire le plein avant de partir, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Schiltigheim, 2,250 € gazole · Y aller - km 1441Jet LoerrachLoerrach · sur l’autoroute, sans sortirAttendez l’Allemagne : ici le gazole coûte 17 ct de moins qu’en moyenne en France sur ce trajet. Le plein : de quoi finir le trajet. 14 ct de moins que la moyenne en Allemagne sur ce trajet.
- km 794Arrivée · Nice
Il vous restera environ 150 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Strasbourg
Jauge aux trois quarts, soit environ 600 km d’autonomie.Pour faire le plein avant de partir, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Schiltigheim, 2,250 € gazole · Y aller - km 4671Q8 LainateLainate · sur l’autoroute, sans sortirAttendez l’Italie : ici le gazole coûte 30 ct de moins qu’en moyenne en France sur ce trajet. Juste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 7 ct de moins que la moyenne en Italie sur ce trajet.
- km 794Arrivée · Nice
Il vous restera environ 153 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Strasbourg
Jauge pleine, soit environ 800 km d’autonomie.Pour partir avec le plein, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Schiltigheim, 2,250 € gazole · Y aller - km 6521Api-Ip SavonaSavona · sur l’autoroute, sans sortirAttendez l’Italie : ici le gazole coûte 30 ct de moins qu’en moyenne en France sur ce trajet. Juste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 8 ct de moins que la moyenne en Italie sur ce trajet.
- km 794Arrivée · Nice
Il vous restera environ 258 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Strasbourg
Jauge au quart, soit environ 200 km d’autonomie.Pour faire le plein avant de partir, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Schiltigheim, 1,990 € SP95-E10 · Y aller - km 731Shell MarchMarch · sur l’autoroute, sans sortirJuste de quoi rejoindre le prochain arrêt, au km 465 en Italie, 26 ct moins cher. 6 ct de moins que la moyenne en Allemagne sur ce trajet.
- km 4652Agip Eni LainateLainate · sur l’autoroute, sans sortirJuste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 4 ct de moins que la moyenne en Italie sur ce trajet.
- km 794Arrivée · Nice
Il vous restera environ 151 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Strasbourg
Jauge à moitié, soit environ 400 km d’autonomie.Pour faire le plein avant de partir, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Schiltigheim, 1,990 € SP95-E10 · Y aller - km 1381Shell BinzenBinzen · sur l’autoroute, sans sortirAttendez l’Allemagne : ici le sp95-e10 coûte 13 ct de moins qu’en moyenne en France sur ce trajet. Le plein : de quoi finir le trajet. 15 ct de moins que la moyenne en Allemagne sur ce trajet.
- km 794Arrivée · Nice
Il vous restera environ 144 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Strasbourg
Jauge aux trois quarts, soit environ 600 km d’autonomie.Pour faire le plein avant de partir, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Schiltigheim, 1,990 € SP95-E10 · Y aller - km 4651Agip Eni LainateLainate · sur l’autoroute, sans sortirAttendez l’Italie : ici le sp95-e10 coûte 30 ct de moins qu’en moyenne en France sur ce trajet. Juste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 4 ct de moins que la moyenne en Italie sur ce trajet.
- km 794Arrivée · Nice
Il vous restera environ 151 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Strasbourg
Jauge pleine, soit environ 800 km d’autonomie.Pour partir avec le plein, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Schiltigheim, 1,990 € SP95-E10 · Y aller - km 5661Api-Ip Novi LigureNovi Ligure · sur l’autoroute, sans sortirAttendez l’Italie : ici le sp95-e10 coûte 30 ct de moins qu’en moyenne en France sur ce trajet. Juste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 4 ct de moins que la moyenne en Italie sur ce trajet.
- km 794Arrivée · Nice
Il vous restera environ 252 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
Indiquez votre réservoir, votre autonomie et votre jauge : le plan s’adapte, avec toutes les stations du trajet.
La moins chère par pays et par carburant
| Pays | Gazole | SP95 ou E10 | SP98 |
|---|---|---|---|
| France | 2,250 €Station Totalenergies Schiltigheim | 1,990 €Station Totalenergies Schiltigheim | 1,990 €Station Totalenergies Schiltigheim |
| Allemagne | 2,239 €Tankhof Riegel Freie Tankst. | 2,059 €Esso Freiburg | — |
| Italie | 2,159 €Gamma Petroli Gropello Cairoli | 1,979 €Tamoil Nerviano | — |
Prix le plus bas par tronçon
| Tronçon | Gazole | SP95-E10 | ||
|---|---|---|---|---|
| Sur l’autoroute | À moins de 3 km, sur la route | Sur l’autoroute | À moins de 3 km, sur la route | |
| Strasbourg → Rheinfelden-Herten | 2,319 €Jet Loerrach | 2,239 €Tankhof Riegel Freie Tankst. | 2,159 €Shell Binzen | 1,990 €Station Totalenergies Schiltigheim |
| Rheinfelden-Herten → Como | — | — | — | — |
| Como → Belforte Monferrato | 2,194 €Q8 Lainate | 2,159 €Gamma Petroli Gropello Cairoli | 1,989 €Sarni Oil Castelnuovo Scrivia | 1,979 €Tamoil Nerviano |
| Belforte Monferrato → Nice | 2,190 €Api-Ip Savona | 2,190 €Api-Ip Albenga | 1,990 €Api-Ip Savona | 1,989 €Q8 Savona |
« À moins de 3 km, sur la route » : stations hors autoroute, à moins de 3 km du tracé. Cliquez sur un prix pour voir la station.
Questions fréquentes
Faut-il faire le plein en Allemagne en allant à Nice ?
Non, aujourd’hui : pour le gazole, l’écart est faible (moins de 5 ct par litre) ; le SP95-E10 y coûte 12 ct de plus qu’en France (2,257 € contre 2,137 €), en moyenne sur ce trajet. Mieux vaut faire le plein avant la frontière.
Faut-il faire le plein en Italie en allant à Nice ?
Oui, aujourd’hui : le gazole y coûte 11 ct de moins qu’en France (2,261 € contre 2,376 €) ; le SP95-E10 y coûte 11 ct de moins qu’en France (2,023 € contre 2,137 €), en moyenne sur ce trajet. Partez avec assez de carburant pour passer la frontière : la station la moins chère en Italie en gazole est Gamma Petroli Gropello Cairoli, au km 516, à 2,159 €.
Combien coûte le carburant pour un Strasbourg → Nice ?
Pour 794 km avec une voiture qui consomme 6,9 L aux 100 km : environ 125 € avec le gazole (2,285 € en moyenne), environ 112 € avec le SP95-E10 (2,057 € en moyenne), aux prix du jour sur le trajet.
Où faire le plein le moins cher sur l’autoroute de Strasbourg à Nice ?
Sur l’autoroute, aujourd’hui : pour le gazole, Api-Ip Savona, au km 652, à 2,190 € ; quitter l’autoroute (station à moins de 3 km) fait gagner en moyenne 0 ct/L. Et pour le SP95-E10, Sarni Oil Castelnuovo Scrivia, au km 546, à 1,989 € ; quitter l’autoroute (station à moins de 3 km) fait gagner en moyenne 1 ct/L.
Quel est le prix moyen du gazole et du SP95-E10 sur le trajet de Strasbourg à Nice ?
Le gazole : 2,285 € en moyenne sur 443 stations, de 2,159 € à 2,839 €. Le SP95-E10 : 2,057 € en moyenne sur 433 stations, de 1,979 € à 2,689 €. Stations à moins de 3 km du parcours, prix du jour.
