Prix du carburant de Montpellier à Lille : où faire le plein
969 km, environ 9 h 19 de route. Prix du gazole et du SP95-E10 relevés dans les 249 stations à moins de 3 km du trajet.
Mis à jour le 9 octobre à 13 h 26
Le plan de pleins conseillé
Pour une voiture type : réservoir de 55 L, 800 km d’autonomie. Choisissez votre carburant et votre jauge au départ.
- km 0Départ · Montpellier
Jauge au quart, soit environ 200 km d’autonomie.Pour faire le plein avant de partir, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Montpellier, 2,250 € gazole · Y aller - km 711Station–Le CaylarLe Caylar · sur l’autoroute, sans sortirLe plein, prochain arrêt au km 712. 15 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 7122Station Totalenergies Briis Sous ForgesBriis-sous-forges · sur l’autoroute, sans sortirJuste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 15 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 969Arrivée · Lille
Il vous restera environ 143 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Montpellier
Jauge à moitié, soit environ 400 km d’autonomie.Pour faire le plein avant de partir, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Montpellier, 2,250 € gazole · Y aller - km 711Station–Le CaylarLe Caylar · sur l’autoroute, sans sortirLe plein, prochain arrêt au km 712. 15 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 7122Station Totalenergies Briis Sous ForgesBriis-sous-forges · sur l’autoroute, sans sortirJuste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 15 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 969Arrivée · Lille
Il vous restera environ 143 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Montpellier
Jauge aux trois quarts, soit environ 600 km d’autonomie.Pour faire le plein avant de partir, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Montpellier, 2,250 € gazole · Y aller - km 711Station–Le CaylarLe Caylar · sur l’autoroute, sans sortirLe plein, prochain arrêt au km 712. 15 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 7122Station Totalenergies Briis Sous ForgesBriis-sous-forges · sur l’autoroute, sans sortirJuste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 15 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 969Arrivée · Lille
Il vous restera environ 143 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Montpellier
Jauge pleine, soit environ 800 km d’autonomie.Pour partir avec le plein, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Montpellier, 2,250 € gazole · Y aller - km 7121Station Totalenergies Briis Sous ForgesBriis-sous-forges · sur l’autoroute, sans sortirJuste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 15 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 969Arrivée · Lille
Il vous restera environ 143 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Montpellier
Jauge au quart, soit environ 200 km d’autonomie.Pour faire le plein avant de partir, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Montpellier, 1,990 € SP95-E10 · Y aller - km 711Station–Le CaylarLe Caylar · sur l’autoroute, sans sortirLe plein, prochain arrêt au km 712. 18 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 7122Station Totalenergies Briis Sous ForgesBriis-sous-forges · sur l’autoroute, sans sortirJuste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 18 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 969Arrivée · Lille
Il vous restera environ 143 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Montpellier
Jauge à moitié, soit environ 400 km d’autonomie.Pour faire le plein avant de partir, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Montpellier, 1,990 € SP95-E10 · Y aller - km 711Station–Le CaylarLe Caylar · sur l’autoroute, sans sortirLe plein, prochain arrêt au km 712. 18 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 7122Station Totalenergies Briis Sous ForgesBriis-sous-forges · sur l’autoroute, sans sortirJuste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 18 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 969Arrivée · Lille
Il vous restera environ 143 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Montpellier
Jauge aux trois quarts, soit environ 600 km d’autonomie.Pour faire le plein avant de partir, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Montpellier, 1,990 € SP95-E10 · Y aller - km 711Station–Le CaylarLe Caylar · sur l’autoroute, sans sortirLe plein, prochain arrêt au km 712. 18 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 7122Station Totalenergies Briis Sous ForgesBriis-sous-forges · sur l’autoroute, sans sortirJuste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 18 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 969Arrivée · Lille
Il vous restera environ 143 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
- km 0Départ · Montpellier
Jauge pleine, soit environ 800 km d’autonomie.Pour partir avec le plein, la moins chère près du départ : Station Totalenergies Montpellier, 1,990 € SP95-E10 · Y aller - km 7121Station Totalenergies Briis Sous ForgesBriis-sous-forges · sur l’autoroute, sans sortirJuste de quoi finir le trajet, en gardant votre réserve. 18 ct de moins que la moyenne en France sur ce trajet.
- km 969Arrivée · Lille
Il vous restera environ 143 km d’autonomie.
Réserve de sécurité gardée : 80 km. Au moins un quart de réservoir par arrêt, et l’on évite les arrêts qui ne font pas gagner au moins 4 €. Sur l’autoroute, seules les stations d’autoroute sont proposées : pas de sortie. Prix relevés ces derniers jours : ils peuvent changer d’ici votre passage.
Indiquez votre réservoir, votre autonomie et votre jauge : le plan s’adapte, avec toutes les stations du trajet.
La moins chère par pays et par carburant
| Pays | Gazole | SP95 ou E10 | SP98 |
|---|---|---|---|
| France | 2,230 €Station–Villebon Sur YvetteVillebon-Sur-Yvette | 1,990 €Station Totalenergies Montpellier | 1,990 €Station Totalenergies Montpellier |
Prix le plus bas par tronçon
| Tronçon | Gazole | SP95-E10 | ||
|---|---|---|---|---|
| Sur l’autoroute | À moins de 3 km, sur la route | Sur l’autoroute | À moins de 3 km, sur la route | |
| Montpellier → Saint-Flour | 2,250 €Station–Le Caylar | 2,250 €Station Totalenergies Montpellier | 1,990 €Station–Le Caylar | 1,990 €Station Totalenergies Montpellier |
| Saint-Flour → Farge Allichamps | 2,474 €Station Avia Authezat | 2,249 €Station Intermarche Le Cendre | 2,258 €Station Avia Authezat | 1,990 €Station–Le Crest |
| Farge Allichamps → Chilly-Mazarin | 2,250 €Station Totalenergies Gidy | 2,230 €Station–Villebon Sur Yvette, Villebon-Sur-Yvette | 1,990 €Station Totalenergies Gidy | 1,990 €Station Carrefour Vierzon |
| Chilly-Mazarin → Lille | 2,250 €Station Bp Rungis | 2,250 €Station Totalenergies Chilly Mazarin, Chilly-Mazarin | 1,990 €Station Totalenergies Roissy En France, Roissy-En-France | 1,990 €Station Carrefour Antony |
« À moins de 3 km, sur la route » : stations hors autoroute, à moins de 3 km du tracé. Cliquez sur un prix pour voir la station.
Questions fréquentes
Combien coûte le carburant pour un Montpellier → Lille ?
Pour 969 km avec une voiture qui consomme 6,9 L aux 100 km : environ 156 € avec le gazole (2,349 € en moyenne), environ 143 € avec le SP95-E10 (2,141 € en moyenne), aux prix du jour sur le trajet.
Où faire le plein le moins cher sur l’autoroute de Montpellier à Lille ?
Sur l’autoroute, aujourd’hui : pour le gazole, Station–Le Caylar, au km 71, à 2,250 € ; quitter l’autoroute (station à moins de 3 km) fait gagner en moyenne 6 ct/L. Et pour le SP95-E10, Station–Le Caylar, au km 71, à 1,990 € ; quitter l’autoroute (station à moins de 3 km) fait gagner en moyenne 3 ct/L.
Quel est le prix moyen du gazole et du SP95-E10 sur le trajet de Montpellier à Lille ?
Le gazole : 2,349 € en moyenne sur 241 stations, de 2,230 € à 2,828 €. Le SP95-E10 : 2,141 € en moyenne sur 189 stations, de 1,990 € à 2,653 €. Stations à moins de 3 km du parcours, prix du jour.
